BEL 453 Mini 6.50

2012-01-12T17:15:00.001+01:00

Désormais suivez moi sur

www.maximehuard.be

25ième Mini Fastnet

2010-06-10T10:55:00.004+02:00

Dimanche 13 à 13h je prendrai le départ du Mini fastnet, deuxième course du circuit Mini pour moi et pas de moindre! Le Mini Fastnet est la plus ancienne et la plus mythique des courses du circuit. De Douarnenez, les Minis irons virer le phare du Fastnet Rock en Irlande du Sud pour revenir à Douarnenez, un parcourt long de 600 milles nautique.

La vidéo de la course

2010-05-12T21:01:00.000+02:00

Voici enfin la vidéo de ma course:

http://www.dailymotion.com/video/xd5cuh_pornichet-select-6-50-2010-maxime-h_sport

12ième!

2010-05-01T18:47:00.004+02:00

Bonne nouvelle Gin tonic se classe 12ième sur 39 série!!!

Bientôt des vidéos de la course sur le blog et sur le site.

Suivez la course sur le Net!

2010-04-21T21:06:00.002+02:00

Bonne nouvelle, demain l'oraganisation de la course va fournir à tous les skippers une balise gps.

Vous pourrez donc suivre la course en temps réel.

Alors pour ne rien rater de l'action, rendez-vous sur http://porsel650.canalblog.com/

Première course: La Pornichet Select 6.50

2010-04-07T20:03:00.002+02:00

C’est dans moins d'un mois que Maxime prendra le départ de la Pornichet Select 6.50, le départ sera donné le 24 avril à 13h dans la baie de Pornichet pour un parcourt en solitaire de 300 milles.

La Pornichet Select 6.50 est réputée pour être une des courses les plus dures du circuit Mini. En effet, son parcourt de 300 milles emmènera les skippers autour des îles de Groix, Belle île et Yeu où il faudra jouer avec de nombreux effets de site et d’importants courants. 80 bateaux sont attendus sur la ligne de départ.

Suivez Maxime tout au long de la course sur http://select650.canalblog.com/

Chantier d'hiver (divers)

2010-03-02T19:50:00.003+01:00

C'est prèsque fini!

Après un voyage stressant par la route vers Gend, deux couches de primaire époxy sur les safrans, une petite réparation sur la quille, de la résine époxy sur l'arrière du bateau, la pose des autocollants des partenaires, trois couche de cire sur la coque, l'installation du nouveau speedo électromagnétique passe coque compris, ... Gin Tonic est enfin presque près pour retrouver son élément!

Reste "plus qu'a" modifier la porte.... vivement les bords de spi!

Nouveau site web!

2010-02-11T18:18:00.002+01:00

Voici le lien de mon tout nouveau site web, il n'est pas tout a fait terminé mais bonne visite quand même!

www.maximehuard.be

Belgian Boat Show

2009-12-27T14:47:00.006+01:00

Venez me rendre visite au Belgian Boat Show du 6 au 14 février 2010 à Gent.

Gin Tonic sera exposé sur le stand Longitude hall 4.

Facebook

2009-12-14T20:23:00.006+01:00

Rejoignez mon groupe sur Facebook!

Suivez Maxime Huard en route pour la Mini Transat 2011

Voici mon rêve!

2009-12-02T21:08:00.002+01:00

Si vous ne savez toujours pas pourquoi je vais à la mer tous les week-end... voici une très belle vidéo de présentation de la Mini Transat signé Voile et voiler....

http://www.voilesetvoiliers.com/course-regate/video/2226/video-voile-mini-transat-650-la-rochelle-bahia

Départ de la Transat Jacques Vabre 2009

2009-11-15T15:49:00.002+01:00

Le week-end passé, j'étais à bord d'Ocean of Smiles pour le départ de la Jacques Vabre.

Ocean of Smiles est l'ancien Fujicolor III de Loic Peyron, il est maintenant skippé par Christophe Bullens qui sera au départ de la Velux!

Nous avons pu suivre les Imoca durant quelques milles... voici les images!

Mon premier article!!!

2009-10-11T16:18:00.003+02:00

Mon premier article paru dans le dernier numéro de Yachting Sud,

un grand merci à eux.

Bonne lecture.

Gin Tonic dans Yachting Sud

2009-10-11T15:48:00.004+02:00

Voici un très bel article sur la Martin's Nieuwpoort Channel Race extrait du dernier numéro de Yachting Sud

Vous remarquerez la magnifique photo de Gin Tonic signée Morris Adant (FlyPicture)

Chouette lien sur la Transat

2009-10-03T17:35:00.000+02:00

http://www.autourdelamini.blogspot.com/

Régate des Bancs de Flandre suite

2009-09-29T20:02:00.002+02:00

Petite journée de régate pour Gin Tonic avec Arnaud pour sa première régate.

Niveau résultat, plutôt moyen 8 sur 16 pour la manche de samedi et même pas dernier au général sans courrir dimanche!

http://lesbancsdeflandre.free.fr/regates.html

http://lesbancsdeflandre.free.fr/2009/09croi_course_1_hn1.htm

Voici deux petites vidéos de cette belle journée de régate sous le soleil de Dunkerque.

Régate des Bancs de Flandre

2009-09-23T20:36:00.002+02:00

Ce week end Gin Tonic sera sur la ligne de départ de la régate des BANCS DE FLANDRE à Dunkerque.

http://lesbancsdeflandre.free.fr/

Vidéos de la Martin's Nieuwpoort Channel Race 2009

2009-08-09T09:55:00.007+02:00

Newsletter MNCR

2009-07-22T20:05:00.000+02:00

Victoire!

2009-07-16T09:39:00.012+02:00

Mercredi à 10h07 Gin Tonic a franchis la ligne d'arrivée en tête!!!

Le parcourt à été bouclé en 67h07'59".

Le final a été très stressant pour Martin et moi, en effet nous étions suivit de très près par Felicity II depuis quelques heures! Il ne fallait rien lacher... Felicity II skippé par Bert Bossyns à franchis la ligne d'arrivé 50 secondes aprsè nous!!!

50' entre les deux premier Mini après plus de 400 MN de course!

Gin Tonic sur la ligne d'arrivée sous gennaker

L'esprit Mini était bien au rendez-vous! Felicity II prend Gin Tonic en remorque pour entrer dans le port.

La fatigue est bien présente (8 heures de sommeil sur toute la course),nous refaisons la courssur les ponton. Merci à Glen et Bert de nous avoir mal traité jusqu'au bout!

Un grand merci à l'organisation pour cette superbe course ainsi qu'a mes partenaires Flypicture.be; OutsiderSails et Nautix.

Suivez nous!

2009-07-11T07:51:00.001+02:00

Suivez Gin Tonic en live dès dimanche 15h02 sur le site de la Martin's Channel Race!

http://www.channelrace.be

A bientôt pour plein de vidéos

Maxime

Nouveau partenaire

2009-06-25T20:32:00.003+02:00

Bienvenue à Flypicture.be nouveau partenaire du projet!
Un grand merci à Morris Adant pour ces magnifiques photos!

Article de presse

2009-06-13T14:18:00.004+02:00

Voici un article du magazine belge VAREN sur l'entrainement Mini du mois de mars.
En néérlandais mais bon... Vous aurez reconnu Gin Tonic en première page!

News de ce long week-end

2009-05-29T17:22:00.006+02:00

Voici quelques vidéos du week-end. Le compte rendu sera en ligne bientôt.

Niveau résultat, un belle première place à la Ostende-Ramsgate race et 4ième au championnat solitaire de ligue Nord/Pas-de-Calais!

A venir

2009-05-28T21:17:00.001+02:00

Très bientôt les résultats et les images d'Ostende-Ramsgate et du championnat de Ligue Nord/pas-de-Calais en solitaire.

Traversée de l'Atlantique

2009-05-13T19:13:00.003+02:00

Voici enfin la vidéo de ma traversée de l'Atlantique l'été dernier.

Convoyage Zeebrugges-Dunkerque

2009-05-01T16:05:00.004+02:00

Entrainement Mini

2009-04-19T13:20:00.011+02:00

Comme l'an passé, j'ai participé à un entrainement Mini oragnisé par Bert Bossyns à Zeebruges. Au programme 6 Minis ( le proto n° 75, un Pogo 2, un TipTop, 3 Pogo 1 et mon Ginto), deux jours d'entrainement avec Peter Laureyssens et Lucas Schroder.

Au premier jour, nous étions divisé en deux groupes de trois bateaux. Bert (TipTop), Barry (Proto) et moi étions encadré par Peter pour une journée remplie de maneouvres en tout genre ( bord de spi, gennak, près, empannages,...)

Au deuxième jour, tout les bateau sont réunis autour de Lucas qui nous a mouillé un tout tout petit parcourt sur lequel nous avons enchainé les bords de près et envoye de spi toute la journée!

En fin de journée, Lucas lance une petite course pour renter au port ( départ, bouée de dégagement et arrivée au port).

Un grand merci à Peter et Lucas et bien sur à Bert pour l'organisation de ce week-end.

Voici en image quelques moments fort de ce week-end:

Mise à l'eau

2009-04-13T15:53:00.004+02:00

Voici avec un peu de retard, les images de la mise à l'eau ... Le tout sous un beau soleil, sans vent et avec l'aide de mes parents. Merci à eux!

Merci Nautix!

2009-04-10T22:27:00.004+02:00

Ca y est! Gin Tonic et moi avont notre premier partenaire!

Grâce à l'antifouling Nautix, le bateau va pouvoir glisser à pleine vitesse.

Préparation de la carène

2009-04-10T21:28:00.006+02:00

Voici quelques photos et vidéos du chantier de cette hiver:

Programme

2009-03-06T17:50:00.002+01:00

Au programme de cette saison 2009:

- 22 mai 2009: RAMSGATE RACE (BE)
- 23 mai 2009: MICHEL JONETTE TROPHY (BE)
- Du 30 mai 2009 au 1 juin 2009: GRAND PRIX INTERNATIONAL DE LA CÔTE D'OPALE
- Du 6 au 7 juin 2009 : CHAMPIONNAT DE LIGUE EN DOUBLE (FR)
- Du 12 au 18 juillet 2009: NIEUWPOORT CHANNEL RACE (BE)

http://www.channelrace.be

- 4 septembre 2009: LIGHT VESSEL WEEKEND (BE)

Les travaux commencent!

2008-12-31T10:37:00.004+01:00

Travaux en images....

Sortie du bateau

2008-12-24T09:40:00.007+01:00

C'est fait! Gin Tonic est au sec... Samedi dernier avec mon équipe de choc (Jean et Benjamin, un grand merci au eux), nous avons sortit le bateau de l'eau pour quelques mois. Chose assez stressante car c'était ma première fois. Enfin avec mon bateau! Mon petit Mini est donc démâté et au sec sur sa belle remorque pret pour de nombreux travaux d'hiver (divers)...

Sale, Sale , Sale, il était très sale! Comme me l'avait dit Thomas Ruyant, la propreté de la carène des minis influence très fortement leur vitesse. Je comprend maintenant pourquoi j'avançais pas!

Dernière nav de l'année en images

2008-12-07T14:39:00.003+01:00

Le 20 décembre, le bateau sera sortis de l'eau pour un hivernage de trois mois. En prévision, plein de petits et grands travaux... à suivre dans quelques semaines sur le blog!

En attandant, Joyeux Noël et Bonne Année!

Belle journée en mer du Nord!

2008-11-05T21:09:00.006+01:00

J'avais oublié cette vidéo, une belle petite journée sous le soleil! Et oui il y a aussi du soleil à Dunkerque! En image, un chouette bord de portant sans spi ( pièce du bout dehors cassée) mais avec quand même un beau surf à 11.9 noeuds. Vive le spi!

2008-11-05T21:09:00.001+01:00

Baston Baston

2008-10-26T18:53:00.004+01:00

Cette année c'est pétole ou grosse baston!
Et bien encore aujourd'hui c'était grosse baston . Avec Trois ris dans la GV et le solent arisé, nous avons Arnaud ( mon équipier officiel) et moi pris des belles claques à 40 noeuds....!
Au programme de la journée de bons bords de près, une dessente grand large sans spi avec des petits surfs à 9/10 noeuds et deux bonnes grosses bières au bar du YCMN bien au chaud. Vive la voile!

Les 50 Milles du YCMN...

2008-10-20T20:31:00.007+02:00

Ce week-end une bonne nav, pas assez rapide à mon goût mais riche en enseigements.

J'étais ce dimanche à 6 heures 08 minutes et 08 secondes sur la ligne de départ du 50 milles du YCMN. Par court ouvert toute l'année pour fêter le 50ième anniversaire du club. Un parcourt entre trois boué à faire dans le sens que l'on veut.

Partis aux heures du matin, après deux beaux bords du triangle en moins de 6h, je me suis vite rendu compte que je m'était trompé dans mes calculs de marée. Résultat, un interminable dernier bord au près contre le courant! Arrivée sur la ligne déçu et très fatigué à 17h 24 minutes et 25 sceondes. Les leçons sont tirées, les erreurs ne seront plus faite, je pense en être sortis plus fort. C'est l'expérience qui forme!

Un peu d'actu!

2008-10-04T12:50:00.005+02:00

Une nouvelle saison commence avec un emploi du temps très chargé ! Au programme, beaucoup d’entraînement en double et en solo, le mois de novembre sera consacré à la navigation offshore. Et oui, il est temps de se mettre dans les conditions…gérer le sommeil, l’énergie du bateau comme du skipper, la vitesse du bateau,…. Tout ça sans oublier la recherche de partenaires !

Le week-end passé Gin Tonic était sur la ligne de départ des”Bancs de Flandres” au côté de deux autres Mini, « Faber France » de Thomas Ruyant et « Zot’che » d’Anne Dupreur. Course organisée par le club des « Dauphins » de Dunkerque. Une régate qui c’est déroulée dans les petits airs, privé de vent nous n’avons d’ailleurs pas pu atteindre la ligne d’arrivée!

Entrainement Mini

2008-08-20T22:44:00.008+02:00

Quelques photos du week end passé où je me suis entrainé avec d'autres Minis de Belgique.

Voici enfin quelques photos de ma transat...

2008-08-12T07:31:00.009+02:00

Les Sables-Les Açores-Les Sables

2008-07-28T19:50:00.004+02:00

Ca y est, ils sont partis!

Le départ de la course à été donné samedi vers 13h... Aux programme, une nav jusqu'au Açores puis retour aux Sables. Ca fait rêver...

Malheureusement pas de Ginto au départ, a voir dans deux ans!!!

Premier article de presse!

2008-07-10T22:06:00.003+02:00

Traversée de l'Atlantique

2008-06-04T22:10:00.002+02:00

C'est parti! Demain je m'envole pour les Bermudes où mon père et ma belle-mère m'attendent pour la traversée.

Nous leverons l'ancre vendredi matin direction les Açores!

Grande première pour tout le monde. Un rêve se réalise.

Des nouvelles, des photos et des vidéos du voyage dès mon retour.

A bientôt

Ostende/Ramsgate

2008-05-07T21:56:00.003+02:00

Déception pour Ostende/Ramsgate!

Nous avons, ma soeur et moi abandonné après plus de 8 heures de course au près.
Mal préparé, fatigué et dans les conditions musclées, nous avons pris la descition de renter sur Dunkerque.

Prochain rendez-vous: le Grand Prix de la Côte d'Opale et là on y sera c'est sur!

Des nouvelles de Gin Tonic

2008-05-07T21:44:00.008+02:00

Voici quelques photos de l'entrainement Mini à Zeebrugges avec Peter Laureyssens.

Trois bateaux sur l'eau ce week-end là ( un Pogo 1, un Tip Top et mon Ginto). Encore Merci à Peter pour tout ces conseils, ce fut très enrichissant. Un grand merci également à Pit de Jonge pour les magnifiques photos.

SUPER WEEK-END!

2008-04-15T22:19:00.004+02:00

Le week-end passé à été riche en navigation, j'ai en effet participé à un entrainement Mini à Zeebruges avec comme coach Peter Laureyssens en persone!

Voici donc en attendant les photos et le récit de l'entrainement, deux petites vidéos du convoyage vers Zeebruges:

2008-04-01T07:17:00.005+02:00

Bonjour,

Le week-end passé à été riche en travaux sur le bateau. En effet le bateau est maintenant en configuration course, avec ses belles voiles, de nouvelles poulies, le mât et enfin bien réglé (enfin j'espère)...

J'en ai aussi profité pour faire quelques petites vidéo du bateau pour mieux vous le présenter.

Le début de la saison des régates approche, voici les courses auquelles je vais participer avec ma soeur:

Le 20 avril 08 : Challenge Marine Diffusion (Dunkerque)

Du 1 au 3 Mai 08 : Ostende-Ramsgate / Ramsgate-Boulogne

Du 10 au 12 Mai 08 : Grand Prix International de la Côte d'Opale (Boulogne/Dunkerque) http://gpico.2008.free.fr/

Bonne nouvelle! Un regroupement des Mini de Belgique et du Nord de la France est en train de s'organiser. Il devrait donc y avoir plusieurs Mini au départ d'Ostende-Ramsgate et du Grand Prix de la Côte d'Opale. On croise les doigts...

Photo!

2008-02-25T19:58:00.008+01:00

Boujours à tous

Voici enfin des photos de Ginc Tonic sous voile. Super sortie ce dimanche sous un beau soleil (prèsque toute la journée).
A bord avec moi ce dimanche Virginie Halbert.

PS: Hé Virigine, tu sais maintenant ce que tu veux demander pour ton anniversaire! Un MINI!!!

2008-02-20T20:45:00.004+01:00

Voici quelques photos du bateau avec lequel je vais traverser l'Atlantique:

Première!

2008-02-11T18:16:00.000+01:00

News du week-end:

J'ai passé ma première nuit à bord, il n'a pas fait chaud mais passer du temps sur le bateau est toujours agréable.

J'ai aussi fait ma première sortie en solo dimanche, il a fait super beau avec un petit 5 à 10 noeuds. J'ai envoyé plusieurs fois le petit spi, empanné sous spi,... un vrai régale. Sans doute une de mes plus belles journées de voile.

Décision 2008!

2008-02-04T21:43:00.000+01:00

J’ai pris une grande décision pour 2008 !
Je ne m’inscrirai pas à la classe Mini pour 2008. Donc pas de course.

Pourquoi ?

Explications:

Au mois de juin prochain, je vais traverser l’Atlantique avec mon père et ma belle mère sur leur Sun Odyssey 42.2.
Cette décision n’a pas été facile à prendre mais faire la traversée et un de mes plus grand rêve. Je ne pouvais donc pas laisser passer une pareille occasion.

2008 sera donc une année de prise en main avec « Gin Tonic », beaucoup d’entraînements en équipage et en solo, un maximum de sortie et une bonne préparation du bateau. En effet, il y a plusieurs modifications à faire sur le bateau pour qu’il soit en ordre avec les nouvelles règles de la classe Mini 2008. J’en profiterai aussi pour faire quelques upgrades (panneaux solaires, pilote,…)

J’espère donc pouvoir être bien prêt pour 2009. 2009 qui sera une année consacrée full time aux circuit Mini.
Je pense que c’est une sage décision, j’aurai acquis plus d’expérience, aurai un bateau prêt… Le but n’étant pas de faire de la figuration !

Voici des nouvelles...

2008-01-28T23:57:00.000+01:00

Et bien voilà, première navigation le week-end dernier. Ma soeur Anouk (une excellente co-équipière) et moi avons fait quelques bords dans un bon 25 noeuds avec raffales à 30!

Le bateau est surprenant, il est vraiment très doux et agréable à barrer. Malheureusement nous n'avons pas de photo en navigation mais promis pour la semaine prochaine si la météo le permet.

En attendant, en voici quelques unes prisent au ponton:

Gin Tonic est arrivé à bon port !

2008-01-21T18:35:00.000+01:00

Ca y est ! Je l’ai ce bateau de mes rêves. A 25 ans, je m’offre mon plus grand rêve.

Nous avons François (l’ex proprio) et moi, convoyé le bateau dimanche le 13 janvier dans un vent de secteur Sud d’environ 20 nœuds. De Zeebrugge à Dunkerque, le tout sur le bâbord amure et en moins de 7 heures.

Ce week-end, je n’ai malheureusement pas pu profité de mon nouveau jouet. En effet, la météo était très capricieuse, force 6 à 8 dans les rafales !
J’en ai tout de même profité pour le bichonner à fond ! Et oui, il y a déjà une liste de petits travaux.

Voici un photo de la bête prise par ma sœur Anouk :

Autant vous dire que j’attend le week-end prochain avec impartience…

Plus d’info sur mon bateau

2007-12-04T21:26:00.000+01:00

Le Ginto (construit par le chantier Azimut) est un plan de Sébastien Magnen, auteur de plusieurs prototypes. Dont les plus connus sont : le numéro 348 « Bretagne lapin » de David SINEAU (2ième à la mini transat 2007), le numéro 198 « Brossard » d’Adrien HARDY (6ième à la mini transat 2007), …

Le GINTO est une synthèse de ce qui se fait de mieux en mini 6,50. Ses volumes étudiés pour la série en font un bateau très équilibré, gage de performances.Le plan de voilure élaboré en corrélation avec son programme et ses spécificités font du GINTO un 6,50 puissant, vivace, d’une facilité de barre incomparable.Le GINTO est un croiseur spacieux et confortable grace à son important volume intérieur. L’ergonomie de l’aménagement et celle du cockpit ont fait l’objet d’une attention particulière lors de sa conception.

Caractéristiques du Ginto
Longueur : 6.50m

Largeur : 3.00m

Tirant d’eau : 1.60m

Poids du lest : 450kg

Déplacement : 1.100kg

Homolagation CE : cat. B

Voilure du Ginto
Gv : 25 m2

Genois : 19 m2

Solent : 11 m2

Genaker : 35 m2

Grand spi : 78 m2

Petit spi : 50 m2

Un Mini c'est quoi?

2007-12-04T20:58:00.000+01:00

Alors comment vous expliquer simplement ce qu’est un mini ?
Dans les années 70, les courses transatlantiques en solitaire battent leurs pleins. Les budgets sont de plus en plus gros…. Pour s’opposer à cette montée des prix de la course au large, Bob Salmon invente un nouveau style de course. Un traversée de l’atlantique en solitaire sur un bateau de 6.50 mètres maximum pour limiter les dépenses. La classe Mini est née.

La classe Mini a maintenant 30 ans et a bien évolué. Les bateaux mesurent toujours 6.50 m mais sont séparés en deux flottes. Les bateaux de série ( Pogo, Ginto, Dingo, Super calin,…) et les prototypes.

Pour faire simple, la grande différence entre série et proto réside dans les matériaux de construction. Les proto sont construit pratiquement tout en carbone (coque, mât, pont,…) tandis qu’en série le carbone est interdit.

On peu dire que de nos jours les Minis sont les laboratoires de leurs grands frères : les 60 pieds IMOCA. En effet, une grande partie des innovations que l’on retrouve sur les 60 pieds telles que le mât carbone, les dérives asymétriques, les quilles pendulaires et j’en passe, proviennent des minis.

Depuis sa création, de nombreux accidents tragiques ont eu lieu. Pour palier à cela, les organisateurs ont créé un programme de qualification. Tout skipper voulant participer à la transat doit parcourir 1000 milles nautique en course et 1000 milles nautique hors course en solitaire sur un parcourt imposé par la classe mini.

Parcourt de qualification hors course

Il existe entre les transats, les courses du circuit Mini allant d’un jour de navigation à quatre, cinq voir dix pour les plus longues. Ce sont ces courses qui servent de qualification pour la transat. Elles sont réparties dans le bassin méditerranéen et en Atlantique. Parmi les plus connues : la mini fastnet, la transgascogne, Les Sables – Les Açores – Les Sables, …

Pour résumer, la classe Mini propose de magnifiques courses au large sur des bateaux simples et très puissants à la pointe de la technologie, le tout dans un esprit unique à la classe mini. C’est aussi un magnifique tremplin pour la course au large. Les plus grands skippers comme Yves Parlier, Ellen MacArthur, Jean-Luc Van Den Heede, Loïck Peyron, Laurent et Yvan Bourgnon, Isabelle Autissier, Michel Desjoyeaux, Bernard Stamm,…ont débuté en Mini.

CA Y EST !!!!

2007-12-02T15:17:00.000+01:00

C’est fait, j’ai acheté mon bateau !
Après plusieurs heures même plusieurs jours passés sur Internet à scruter les petites annonces, à comparer les équipements, à regarder les résultats des bateaux, j’ai enfin fait mon choix.

C’est un Ginto de 2003 construit au chantier Azimut.
Son nom ? Gin Tonic

Voici quelques photos de la bête :

J'en prendrai possession début janvier dès mon retour du Québec.

Quelques mois avant l'achat du mini.

2007-09-03T22:26:00.000+02:00

Bonjour à tous,

Nous sommes le 03 septembre 2007, cela fait déjà quelques mois qu'une idée me trotte dans la tête. Me lancer dans un projet fou...................................................... ACHETER UN MINI 6.50!!!!

En soi, c'est un rêve d'enfant! Voici en quelques mots mon histoire de voileux:

Quand j'avais a peine 3 mois, mes parents achetent leur premier voilier ( un Mirage 25).

J'ai donc passé a partir de ce moment tout mes week end et mes vacances non pas a jouer avec mes copains au foot ou autre autre, mais à faire de la voile sur le fleuve St Laurant (Canada) et sur le lac Champlain (US).

Quelques année plus tard ( 6 ans ), mes parents achetent un plus gros bateau, toujours un Mirage mais cette fois ci un 29 pieds! C'est réelement sur ce bateau que j'apris a naviguer. C'est sur ce bateau que j'ai fais ma première expérience en solo....un souvenir impérisable!

Nous avons avec se Mirage 29 (appelé Sloopy) navigué sur une grande partie de la côte Est des Etats Unis et ensuite aux Bahamas.

Après quelques années de croisières par-ci par-là, ma passion pour la voile c'est un peu "estompé" au profit de la planche à voile.

C'est alors qu'en 2005, lors d'une discusion bateau avec une collègue ( merci Laurence), je trouve un bateau recherchant des équipiés pour régater dans le coin de Dunkerque.

Me voici alors embarqué a bord de Morvrac'h un first 31.7 skippé par Edourad Halbert. C'est a ce moment là que j'ai eu la piqure pour la régate. C'est après ces deux années de régates auprès de ce Talentueux Mr Edouard, que je me décide enfin de me lancer en mini!